Ab 9:00 Uhr begann die Akkreditierung und schon bald waren alle mit Startnummer, isotonischen Getränken, Riegeln und Gels versorgt. Vor dem Start das obligatorische Briefing. Die Strecke wurde vorgestellt und anschließend ging es das Weissachtal entlang flußaufwärts zum Start der ersten Uphillwertung. Auf dem Weg zum Leonardstein zogen die Cross-Country- und Marathon-Spezialisten den Freeridern noch davon und ohne Ausfälle schafften es alle mehr oder weniger schnell zum ersten Etappenziel. Vor dem nun anstehenden Downhill konnte nochmal jeder Kraft an der Versorgungsstation tanken. Also schnell noch Protektoren angelegt und hinein in die Downhillwertung. Am Ziel angekommen sah man einigen Teilnehmern die Anstrengung an, aber jeder hat es ohne große Verletzungen bis hierhin geschafft. Respekt!

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Als ich in einem neuen Bike Laden bei uns (die haben sogar einen Onlineshop unter www.tomsbikecorner.de) das blaue Bionicon Edison gesehen hatte, war es um mich geschehen. Das Bike hat eine variable Federwegsverstellung was gerade im Uphill unschlagbar ist. Im Uphill kann ich per Knopfdruck das Bionicon Bike um 8cm Federweg verstellen. Dabei macht mir jetzt kein Berg mehr richtig Angst

Im Downhill stehen vorne satte 150mm Federweg zu Verfügung während hinten – glaub ich – 140 mm Federweg sanft ihren Dienst verrichten. Das Design der Bionicon ist wirklich klasse und nebenbei wird kein Shimano Einheitsbrei verbaut, sondern solide SRAM Komponenten. Von diesem Gesichtspunkt ist dieses Bike wirklich eine Klasse für sich.

Wer Details möchte: www.bionicon.com

Infos über die Firma:
Ein Bionicon zu fahren, bedeutet eine gewisse Innovationskultur zu pflegen. Innovation bedeutet Neues, Ungewisses, Spannung. Wenn es Killerinnovationen sind, dann verändern sie Märkte und das Leben von Menschen. Wir haben so eine Innovation mit der Federwegsverstellung erzeugt – sich darauf auszuruhen, unmöglich! Wir pflegen Innovation als Kultur, die man in allen unseren Produkten finden kann. Es geht nicht nur darum, die eine beste Erfindung zu machen sondern viele permanente Weiterentwicklungen in allen Bereichen des Fahrrades zu erzeugen und zu kombinieren. Deswegen haben wir mit fast 60% Entwicklungsanteil am Fahrrad die höchste Innovationstiefe in dieser Industrie. Wir sehen unsere Bikes als integrierte Gesamtkonzepte, dessen Zusammenspiel aller Einzelteile permanent verbessert werden kann. Immer im Sinne des Bionicon Lean Engineering - Einfachheit, Wartbarkeit und Performance.